DONTO掲示板

仙台市の道路に（特に歩行者専用道路）ついて調べている大学生です。
車をシャットアウトしたショッピングモールは、中央通り・東一番丁通りの他、郊外にもあるのでしょうか？
また、ショッピングモールではないものの、中江や子平町の住宅地には歩行者専用道路があるときいてますが、時間帯限定ではなく終日車を通さない道路はありますか？
もし、ご存じの方おられましたら教えて下さい。
冬休みにでも実際に行ってみたいと思ってますので。

Re:1:無題　投稿者：あおばやま　投稿日：2005/11/30(水) 15:08
	広瀬川の河川敷の道路（大橋～牛越橋くらい）は、この「歩行者専用道路」にあたるんですかね？個人的な意見ですけど、郊外のショッピングモールは駐車場の広さとか、車でのアクセスの良さを「売り」にしてますので、車を締め出すような形態はあまりないんじゃないかと思います。

Re:2:無題　投稿者：一主婦　投稿日：2005/11/30(水) 20:40

泉中央駅近くに東一番丁通と同じような車を通さない買物道路があります。
あとは知らないわね。
どちらにお住まいの方かしら？
あおばやま様もおっしゃってるように仙台は車が移動の主役になってますんで、車を締め出した歩行者道路はよその大都会と比較しても少ないと思いますよ。
東京のように広い大通りを週末に歩行者天国にすることもありませんしね。

最近こっちにきたばかりなんで地理明るくないです。仙台高校へ行くには、どんな方法がベストですか？
住んでる所は中江。
あと、落語・曲芸等の演芸が好きなんだけど仙台には寄席のような施設ありますか？

Re:1:無題　投稿者：あおばやま　投稿日：2005/11/28(月) 10:52

ちょっと寄席は存じ上げませんが...

中江からですと、手っ取り早いのは東照宮駅まで出て、
仙山線で国見駅まで行って、徒歩15分程度で仙台高校に行けます。

バスですと一旦仙台駅まで出ないと乗換ができません。(朝夕は別)
バスプール１５番のりばから
青葉通経由南吉成団地行（→仙台高校南）　　
青葉通・貝ヶ森団地経由女子商・国見ケ丘行（→仙台高校前）

Re:2:寄席はありません　投稿者：はりねずみ　投稿日：2005/11/28(月) 12:10

紙切り・落語・奇術等を見せてくれる寄席の定席の事と思いますが、残念ながら仙台にはございません。
東日本では首都圏に偏在していて東北・北海道には全くありません。
映画館のように、いつでも自由に入れ、年中無休で興行する寄席の定席が仙台に１軒位あってもいいと思うんですがね。
たまに、「落語名人会」などと銘打って県民会館等で催しがありますが、前売り予約が必要なものがほとんどで、東京の寄席のように気が向いた時にふらっと入れるわけではありません。

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12/1からの夢メッセで行われる　キルト展に行きたいのですが　さくら野前からの時刻表は探せましたが　バスプールからの時刻表が探せません。是非教えていただきたいのですが。
よろしくお願いします。
出来ましたら土・日の時刻表をお願いします。

Re:1:無題　投稿者：あおばやま　投稿日：2005/11/23(水) 11:52
	さくら野前の時刻表は宮城交通のものでしょうか？市営バスの通常路線ですと、夢メッセに行くのはバスプール４番乗り場から「志波町・六丁の目・賀茂皇神社・夢メッセ経由キリンビール行き」土・休日とも　9:06 15:06　以上２本のみです。

自宅は長町駅から南へ徒歩10分位のとこにあるんですが、ここから北山（駅前）まで行くには、
『JR（仙台乗換）JR』『地下鉄（仙台乗換）JR』『地下鉄（北仙台乗換）JR』
の３ルートがあることを知りました。
いつも主人の車に乗っけてもらってるんだけど、電車で行く場合、どれが便利なんでしょう。
杖はつかないものの足が悪く引きづって歩くので歩く距離が短く乗り換えが簡単なルートはどれなのか教えて。

Re:1:無題　投稿者：あおばやま　投稿日：2005/11/21(月) 08:49
	仙台駅も北仙台駅も、地下鉄とJRの改札が割と離れた場所にありますので、JR同士の乗換がお奨めではないかと思います。JR仙台駅はホームにもエレベータ・エスカレータが設置されていますので、移動も比較的楽ではないでしょうか。

Re:2:ありがとうございました。　投稿者：長町～北山の便利な…　投稿日：2005/11/22(火) 18:20

教えてもらったようにJRとJRを乗換て行ったけど、仙台では隣のホームに行けばいいので簡単だった。
帰りは見送りに来た人が北仙台でお買物するというので、あたしも北仙台で乗り換えた。
思ったよりは近かったけど、狭くて車の通行量の多い道を歩かなければならず危ないね。
やはり専門の人の話を聞くべきですね。
時間はかかったけれど車では通らない珍しい店屋にも入ってなかなか面白かった。
朝だけは長町～北山の直通電車があるみたい。
これからも仙台乗換で行きたいと思いました。

人間というのは贅沢な生き物で一旦便利さを享受すると、それを手放すのを惜しむ。
昭和50年代の冷房車導入当初は赤字なのに贅沢との批判が度々新聞に掲載された。
家庭のエアコンが当り前になった今、経費削減の為、非冷房車にしたら、それこそ苦情が殺到するだろう。
我々からすれば贅沢三昧という感がしないでもない東京のバスサービスを享受してきた者にとって仙台のバスは時代遅れの代物に過ぎぬかもしれぬ。
水洗トイレから汲取便所に、洗濯機からタライ洗濯に変わるのと同じかもしれぬ。
当然、愚痴の一つも言いたくなるだろう。
かように感じた。（72歳）

あおばやまさんの意見をよんで感じたこと。
故郷の松山に帰省した時、駅前に『更に運賃を引き下げます』『更に便数を増やします』と大書した看板が目につきました。
日常的に利用してるわけでないので詳しいことは不明だが、チラシによると、50円刻みの判りやすい運賃にするため、240円区間は200円とするなど、端数を切り捨て運賃引き下げした模様です。
出張で度々訪れる浜松市の遠鉄バスは、日中10～15分間隔の路線が多く、仙台市バスよりはるかに運行密度が充実している他、運賃上限を630円とし、800円900円の運賃は一律630円に引き下げました。
ホームページ等によると、青森市営バスは、路線の短縮再編成を前提に、現行の対キロ区間制運賃から均一制運賃への変更を検討している様子。
鉄道未発達で中距離輸送を行なっているから現行の対キロ区間制運賃も仕方ない、他の大都市並みの充実したサービスは不可能だと諦めていたら、運賃だけ高く中小都市よりもサービス水準が劣ってしまうのではないでしょうか。

Re:1:無題　投稿者：一主婦　投稿日：2005/11/16(水) 10:44

仙台がどう、東京がどう、というよりどれだけ市民が満足してるかが大切じゃないかしら。
東京にはできない仙台ならではのサービスというのがあっても良さそうだけど、そういう話はほとんど聞かないわね。
ご近所に新潟や静岡から来た方がいるけど、仙台のバスは今まで住んでたとこより不便だとおっしゃってます。
娘も仙台よりずっと小さい地方都市に嫁いだけど、そこのバスはバスの接近を知らせてくれる機械もあるし、駅前も改札口が見える程近くで降ろしてくれるの。
青葉通りから延々と歩かされる仙台とは大違い。
仙台よりかなり便利だと思ったわ。

Re:2:無題　投稿者：　あおばやま　投稿日：2005/11/16(水) 12:13

コメントいただきありがとうございます。
多少誤解があるようですが、私は東京のバスと同列に比較するのは
おかしいのではないか、と思って書き込んだ次第であり、何も
市バスの現状を甘んじて受け入れろ、と言っているわけでは
ありません。むしろ今の市バスの殿様商売ぶりに呆れている面が
かなりあります。
一主婦さまのおっしゃる、「仙台独自のサービスがない」ことにも
つねづね疑問を感じています。
私の故郷は福岡でして、鉄道未発達・対キロ区間制ながら魅力的な
サービスを次々に打ち出す西鉄バスの恩恵を多々享受して育って
きました。都心循環100円バスは有名ですが、その他にも、
学生向け乗り放題定期券「エコルカード」発売、
お年寄り向け乗り放題定期券「グランドパス」発売、
特別快速系統・都市高速系統の拡充、都心運賃一律100円化、
運賃上限500円地区の設定、バスカードによるバス乗継割引、
運賃２倍の深夜バス運行、etc...
何よりドライバーさんの肉声案内が極めて親切なのが魅力です。
もちろん、福岡と仙台はまた違う土地柄ですから、単純に
比較はできないと思いますけれども。

少し前にも言いましたが、「系統番号変更」を打ち出して不評を
かいながら「全国で一番わかりやすい」と胸を張り、無駄な予算
を投入している仙台市交通局は、少しは頭を冷やして、
市民が喜ぶバスサービスを真剣に考えて欲しいと思います。

Re:3:無題　投稿者：あっ君　投稿日：2005/11/16(水) 14:28

１０月１０日に、学生時代東京で暮らし、バスサービスがあまりにも仙台と違い驚いた体験を投稿した者です。
バス内で買える定期券・定期は区間指定がなく２３区内全線使用可・頻繁運行・長距離乗っても２００円・判りやすく定着している系統番号にカルチャーショックすら感じました。
逆に、東京から転入した人は仙台のバスの不便さにまず驚くとおもいます。
長年東京でしか暮らしたことしかない人には、広島など類似都市との比較がないわけで、市バスに対する辛辣で率直な意見が続出するのは、ある意味では仕方ないのかな、と僕は思っています。
これを〈郷に入りては郷に従え〉と強制するのは気の毒のような気がします。

Re:4:無題　投稿者：つばさ　投稿日：2005/11/16(水) 19:10

あっ君の言う通りだと僕も思うよ。
この掲示板は仙台のことなら何を書いてもいいと管理人さんが言っておられます。
仙台から逸脱しない範囲なら、感情的にならず、公序良俗に範囲でしたら、価値観が多種多様ですから、いろんな意見があって当然です。
ですから、ご自分の意見と合わないからと言って、
『東京と比較するのは誤り』
とか、
『郷に入りては郷に従うべきだ』
と一方的に断定するような言い方には僕も同意はできませんね。

Re:5:無題　投稿者：　あおばやま　投稿日：2005/11/16(水) 20:12

コメントありがとうございます。

個人の意見として、感じたままを書いたつもりでしたが、何か強制したかのようにとられてしまい、焦りを隠せません。ご不快な思いをされたのでしたら、謝ります。申し訳ありません。
私も皆様と同様、仙台市営バスはもっと良いサービスが提供できるのではないかと思っている、という点についてはご理解いただきたいと思います。
バス事業者にとっては、実際に利用客が表面的に感じるサービスが全てと言われればそこまでではありますが、そのサービス水準については決して単純比較できるとは限らないのではないか、ということが言いたかっただけです。
単純な比較をもって「あの都市は○○だったから仙台も同じにして欲しい」とか、「仙台は大都市のくせに○○がない」というような、それこそ一方的な断定を下すのは良くないことではないかと感じました。ある程度、現状を自分なりに解釈し、理解することも必要なことではないでしょうか？
具体的に「ここが不便だから改善して欲しい」とか、「他都市ではこういう事例があるから仙台でも採用してはどうか」というような建設的な議論が展開されることを期待したいと思います。

重ねて、ご不快な思いをされた皆様にお詫び申し上げます。大変失礼いたしました。

タイトル通りです。
泉中央～空港間のバスは年内でもうなくなってしまう
というのは本当ですか？
いつも利用していたので本当に本当に困ります！！

ましてや２月３月４月と受験や移動で利用予定していた
人も多いと思います。
私は県外の学校を受験するので、バスがなくなると
バス→地下鉄→バス→飛行機・・・と、とてもとても
時間に余裕が無くなります。

やはり利用者が少ないからですか？
私が乗っていた時は結構な人数が利用していました。
今から言ってもどうにもならないのでしょうか？？！！
本当に困るんです！

Re:1:無題　投稿者：あおばやま　投稿日：2005/11/15(火) 21:11
	大変お気の毒ですが、宮城交通のページに「１１月２０日廃止」の旨、掲載されています。 http://www.miyakou.co.jp/bus/intercity/air/izumi.html 私が見かけた時は乗客ゼロのことも多く、さすがにサービスを維持できないのではないかと思ったほどでした。

Re:2:無題　投稿者：sara　投稿日：2005/11/15(火) 21:31
	あおばやまさん早速のお返事ありがとうございます。そうですよね・・私一人が乗る～～！と騒いでも所詮、採算が合わなければ消え行く運命なんですよね・・うう・・‘‘かなり！悲しい～～！たくさんの人が「困る！」って言ってくれればいいのになぁ～！

Re:3:やむなし　投稿者：あぼぼ　投稿日：2007/01/01(月) 13:11
	乗る客がいなければ、廃止は仕方ないよ。

781～785までの論議についてのＤＯＮＴＯとしての公式見解を述べさせて頂きます。
まず、全書き込みに関しまして削除対象には当たらないと判断させて頂きます。
多少感情的で他の方への配慮に欠けた発言もありましたが、どれも「市営バスを良くするため」＝「仙台をより良くするため」のご発言とお見受け致します。
趣旨違いとの発言もございましたが、市バスに関する話題も「仙台」に関係する話題のひとつ。まったく問題ございません。また市バス以外の話題でも仙台にまつわることであれば『何でも』書き込んで頂いて構いません。

本業が印刷業であるにもかかわらずトップページでたどたどしい日本語を長い間使っておりまして、申し訳ございません。ご指摘のとおり「何でも」でしたので、修正させて頂きました。お恥ずかしい限りです。

最後に、硬い話題・柔らかい話題どちらにしてもこの掲示板を皆様が気持ちよくご利用頂けるようお互いにご配慮頂ければ幸いです。

781高すぎるバス運賃を投稿した者です。
この書き込みについて削除せよ、との書き込みが「普段はROM」様よりありました。
この件につきまして、二、三点申し上げます。

まず、「東京と比較するのは誤り」と決め付けておられますが、仙台しか知らない井戸の中の蛙よりも、より広いグローバルな視点から仙台市バスを眺めたほうが客観的判断がしやすいことはいうまでもなく、なぜこのように決め付けるのか理解に苦しみます。

次に、このスレッドにたいして６名の多くの方からレスをいただいております。
もし私の投稿がこの掲示板にふさわしくない場違いのものでしたら、無視されるのではないでしょうか。

最後に、管理人でもないあなたに、「投稿を削除せよ」とか「他の掲示板に投稿せよ」という権限はないはずです。
越権行為ではありませんか？
掲示板の在り方に提案がおありでしたら、管理人様に直接メールされたら如何でしょうか。

Re:1:ご意見ありがとうございます　投稿者：普段はROM　投稿日：2005/11/13(日) 02:37

①東京との比較について
　私が「東京の比較が誤り」と断じたのは街の規模も特性も何もかもが仙台とは異なると考えているからです。転勤族の方であれば他都市の事情もご存知のことと思いますが、少なくとも仙台と東京では比較対象としては不釣合いではないですか？。しいて挙げれば広島？あたりでしょうか。比較に当たっての人口規模・密度、ＪＲ・私鉄・他バス会社の有無、周辺都市との人口移動、等々、考え始めると限がありませんね。
　そういう事を踏まえてあの言葉がありました、ってそれを書かずに「東京の比較が誤り」と書いたのは私のミスですね。スイマセン。

②管理人でもない私の権限について
　もちろん管理人様に対し命令する権利はありません。「Dontoご意見箱」のページに「仙台市交通局へのご意見・ご要望はこちらのメールフォームをご利用ください。」と書いてあるように、やはり運賃等経営に関わる内容であればそちらに投稿されるか、それ関連の掲示板に書かれたほうが良いのでは？、ということです。「削除でしょ」と書いたのは私の本音ですが、それをもって「命令」とするつもりはありません。

　で、ご指摘の通り「Dontoご意見箱」により管理人様に対し
①今回の私の書き込みによる掲示板ポリシー「みんなで仲良く」の雰囲気を害したことに対するお詫び
②市営バス運営に関する議論はやはりそぐわないのではないか、という意見
③掲示板の雰囲気直しに、必要であれば私の投稿を削除していただきたいこと
をお伝えしました。

　他人に「別の掲示板に書け」と言っておきながらこの掲示板に書くべきでない「削除依頼」を書いてしまった私に明快なご指摘、(人-)謝謝。ところで、この掲示板上で市営バスについて語り合うのは、書き込みの通り私の本意ではありません。管理人様にこれ以上ご迷惑をおかけしない為にも、私自身反省の意味を込め、この件についてはこれにて、書き込みを控えたいと思います。

　連日にわたり長文、乱文、失礼しました<(_ _)>。

Re:2:訂正　投稿者：普段はROM　投稿日：2005/11/13(日) 02:41
	①の１行目と６行目、「東京の比較が誤り」は「東京との比較が誤り」の間違いです。一応ご報告まで。